Tren bala en Brasil costaría US$24.000 millones


24.01.11
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Según un estudio realizado por la consultora internacional Deloitte junto con la Asociación Paulista de Empresarios de Obras Públicas (Apeop), el proyecto de tren bala entre Río, Sao Paulo y Campinas podría costar alrededor de US$24.000 millones, casi US$5.000 millones por encima del valor previsto en la licitación abierta por el gobierno brasileño.

De acuerdo con el estudio, el proyecto podría costar entre 30% y 40% más que el valor estipulado en la licitación y cuestiona la demanda de pasajeros proyectada en la iniciativa, la cual ha sido sobreestimada, según sus autores hasta en un 50%. Debido a las preocupaciones que estas conclusiones generan, la Apeop programó para febrero una reunión con el Banco Nacional de Desarrollo (BNDES), con el fin de analizar los aspectos financieros del tren de alta velocidad.

Pese a las preocupaciones técnicas y económicas sobre el proyecto, el presidente de Apeop reiteró que la entidad respalda la iniciativa y añadió que el país “no puede prescindir de un nuevo medio de transporte”. Las empresas que participaron en la realización del estudio, en su calidad de miembros de Apeop, fueron las firmas de ingeniería Cartellone, Barbosa Mello, Encalso, Tejofran, CCI, Enterpa, Equipav, Aterpa, Cerpal, Estrutural, Construbase y Azevedo & Travassos.

Del valor total del proyecto, el BNDES financiará el 60% como parte del Programa de Aceleración del Crecimiento de obras de infraestructura. El gobierno ha calculado que anualmente unos 18 millones de personas usarán el tren de alta velocidad, que será concesionado a 40 años a la empresa que ofrezca cobrar la menor tarifa por la prestación del servicio.

El tren, que alcanzará una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora, tendrá paradas en siete estaciones, incluyendo los aeropuertos internacionales de Guarulhos (São Paulo), Viracopos (Campinas) y Antonio Carlos Jobim (Río de Janeiro). El proyecto comprende la construcción de una línea férrea de 511 kilómetros, incluidos 90,9 kilómetros de túneles y 103 kilómetros de puentes y pasos sobre nivel.

Business News Americas

One Response to “Tren bala en Brasil costaría US$24.000 millones”

  1. Romina Peterson dice:

    Ojalá se construyera el tren bala en Brasil y el de Argentina que se hace esperar aunque 24 mil millones por 500 kilómetros es exagerado mas si tenemos en cuenta que en Argentina el Tren Bala cuesta 4 mil millones de dólares x 700 kilómetros de recorrido claro que acá es un terreno llano y en Brasil debe recorrer áreas montañosas

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