Uno de los temas principales entre las novedades que se esperan en la próxima de Bauma 2010 en Munich,  lo constituirán las soluciones para reducir las emisiones.

El Salón Internacional de Maquinaria para Obras, Materiales de Construcción y Minería, Equipos y Vehículos para Obras, tendrá lugar pocos meses antes de que entren en vigor nuevas directivas relativas a los gases de escape.

Con la fase III B de la Comunidad Europea y la nueva legislación estadounidense Tier 4, a partir de 2011 serán válidos nuevos límites de emisiones para las máquinas móviles no de carretera como excavadoras, apisonadoras y fresadoras.

Así, por ejemplo, se han de reducir los límites de las partículas contaminantes un 94% en comparación con la actual fase III A.
Para conseguir esta ambiciosa meta no serán suficientes las medidas hasta ahora tomadas en los motores como controles mecánicos y electrónicos, sistemas common rail, recarga y recirculación de gases de escape.

Según los expertos existen dos vías tecnológicas principales para llevar a cabo esta reducción necesaria de las emisiones. La primera consiste en reducir las emisiones de óxido de nitrógeno recirculando los gases de escape al motor. Ello trae consigo un incremento de las emisiones de partículas que es necesario recoger con un filtro de partículas. La desventaja de este sistema radica en que hay que refrigerar los gases de escape antes de recircularlos.

En el segundo método tecnológico se ajustan en el motor niveles de partículas más bajos, lo que supone un incremento de los niveles de óxido de nitrógeno en el caudal de los gases de escape. Estos gases pueden tratarse con sistemas de inyección de urea (SCR). Esta solución se caracteriza por un menor consumo de combustible, pero con la urea se requieren más sustancias para el funcionamiento, lo que a su vez merma la ventaja económica.

Independientemente de cuál sea la vía por la que se decanten los fabricantes, algo es seguro: los precios subirán. Los costos del motor y el tratamiento de los gases de escape de la fase IV casi se duplicarán por las medidas citadas.
Las nuevas directivas relativas a las emisiones serán también un tema central en el salón líder mundial Bauma para los fabricantes internacionales y para el público profesional.

CPA